JAECOO 7 Super Hybrid System

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SUPER PERFORMANCE

Con una potenza combinata di 255 kW (347 CV) e una coppia massima superiore a 525 Nm, lo 0 a 100 è coperto in soli 8,5 secondi. Il motore elettrico con 150 kW (204 CV) garantisce una guidabilità divertente e scattante.

Super Autonomia

Trasmissione ibrida dedicata con esperienza di guida puramente elettrica. Autonomia complessiva di oltre 1.200 km, grazie all'alta efficienza meccanica (44,5 % del 1.5 TGDI, 98,5% del motore elettrico) alla batteria da 18,3 kWh e al serbatoio da 60 litri.

Consumo di carburante ai vertici della categoria

Il motore a benzina 1.5 TGDI utilizza il Ciclo Miller con sistema di combustione a efficienza intelligente i-HEC di quarta generazione oltre a sei tecnologie per risparmio di carburante

Super Elettrico

Pacco batteria specifico per ibridi, autonomia elettrica leader nella categoria di oltre 90 km Guardian Battery Safety System, elevata sicurezza e ricarica rapida

JAECOO 7 Super Hybrid System

* Es. di finanziamento su Jaecoo 7 SHS Premium – Prezzo Listino (messa su strada inc. IPT e contributo PFU esc.) 38.210€. Prezzo Promo 34.900€ solo in caso di permuta. Anticipo 9.680€, durata 36 mesi, 35 canoni mensili di 229€ (incluse spese incasso di 4,50€/rata). Maxi Rata 21.573€. Importo Totale del Credito 26.036€ (inclusi servizio StarIdentity € 400). Spese istruttoria 400€. Bollo 16€. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 3€/anno. Interessi totali 3.393€. Importo Totale Dovuto 29.429 € (escluso anticipo). TAN fisso 4,75% - TAEG 7,06%. Offerta CA AUTO BANK soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale e assicurativa in Concessionaria e sul sito CA AUTO BANK (sez. Trasparenza). Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Iniziativa valida fino al 31.03.2025.

JAECOO 7 SHS (WLTP ciclo combinato – combinato a batteria scarica): Consumo carburante: 0,7 - 6,0 l/100km; Emissioni CO2: 23 - 123 g/km Dati di autonomia, consumo ed emissione di CO2 secondo le prescrizioni del regolamento UE 2018/1832. I dati sono calcolati secondo il ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ad eccezione del valore di autonomia combinata. I valori di autonomia, consumo ed emissione di CO2 dipendono da fattori variabili tra cui frequenza di ricarica elettrica per chilometri percorsi, temperatura interna ed esterna, stile di guida, velocità, stato della batteria, condizioni di carico della vettura, utilizzo di determinati equipaggiamenti, tipologia e condizioni degli pneumatici, condizioni stradali.
Per ottenere la massima ricarica possibile, deve essere utilizzata una stazione di ricarica in grado di erogare almeno 100 kW di elettricità. La velocità di ricarica dipende da fattori variabili tra cui temperatura della batteria, temperatura esterna, stato di carica e stato di salute (SOH) della batteria.